中新網(wǎng)合肥3月22日電(劉鴻鶴 王慶軍)3月22日上午8時許，隨著50臺破碎機(jī)同時啟動，位于安徽省肥西縣境內(nèi)的引江濟(jì)淮工程(江淮溝通段)中大型市政橋梁——金寨南路橋開始拆除改建，標(biāo)志著引江濟(jì)淮工程(江淮溝通段)又一節(jié)點(diǎn)工程有序推進(jìn)。

　　“金寨南路橋位于肥西縣上派鎮(zhèn)，為引江濟(jì)淮工程(江淮溝通段)中的大型市政橋梁，橋梁位于江淮溝通段航道里程樁號K18+186處，是上派鎮(zhèn)通往合肥主城區(qū)的重要過河通道。”中鐵四局引江濟(jì)淮J002市政橋梁標(biāo)項(xiàng)目總工程師王龍五介紹說。

　　據(jù)介紹，引江濟(jì)淮工程是國家重大水利標(biāo)志性工程，其自南向北分為引江濟(jì)巢、江淮溝通兩段輸水航運(yùn)線路和江水北送段的西淝河輸水線路，以及相關(guān)樞紐建筑物、跨河建筑物、交叉建筑物、影響處理工程及水質(zhì)保護(hù)工程等。

　　“金寨南路老橋現(xiàn)狀為雙向八車道跨越派河，主橋跨徑布置為42+70+42m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，橫斷面全寬47m，中分帶寬度1m，橋面高程約23.8m，橋下凈空僅能滿足60x8m，不滿足Ⅱ級航道通航要求，需對老橋進(jìn)行拆除重建。”王龍五說，根據(jù)合肥市城市總體規(guī)劃與引江濟(jì)淮工程的計(jì)劃安排，金寨南路規(guī)劃為城市快速路，全線設(shè)置高架，派河橋梁本次設(shè)計(jì)按規(guī)劃進(jìn)行改建。

　　據(jù)悉，改建后的金寨南路橋?yàn)橐瓭?jì)淮工程跨越河道的特大市政橋梁，改建主橋按雙十車道設(shè)計(jì)，通航尺度129.4x10m，交叉角81度，*高通航水位11.88m，*低通航水位5.80m。

　　本次主線橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于望水路，向南跨派河，派河大道，總長約635m，其中主橋長257m，主橋采用(32+65+160)m獨(dú)塔斜拉橋，主橋全寬70m，單幅橋面寬30m，雙向10車道；跨派河大道引橋采用1-76m鋼筋混凝土箱梁；引橋往南至青年路的兩側(cè)輔道橋采用(5×30)m鋼筋混凝土箱梁，全長152m(含橋臺)；派河大道上橋設(shè)置鋼筋混凝土箱梁A、B匝道橋。主橋?yàn)楠?dú)塔不對稱斜拉橋，主塔采用混凝土雙菱形橋塔，塔高112m，為合肥市區(qū)目前*高塔，建成后將成為合肥市區(qū)南大門。

　　“實(shí)施后，將有效緩解沿淮及淮北地區(qū)長期以來的缺水矛盾，完善江淮航運(yùn)體系，緩解巢湖及淮河水環(huán)境惡化趨勢，充分發(fā)揮水資源綜合利用效益，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)?！敝需F四局引江濟(jì)淮J002市政橋梁標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理甘亮說。(完)

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